公路養護里程占公路比重為99.4%

據交通運輸部數據顯示，全年完成交通固定資產投資36220億元，比上年增長4.1%。公路養護里程525.16萬公里，占公路總里程比重為99.4%。

可以從數據看出，對公路養護、交通安全程度重視之高，對可預防的人為事故零容忍；這意味著也對公路養護提出更高要求。

公路養護作業需要嚴格按照《公路養護安全作業規程》，制定安全的保障方案，施工作業點應當設置明顯的安全警示標志，按規定設置安全防護設施。

主要防護設施：標識牌（發光）、交通路標、移動式標志車/防撞車、聲光報警器等；

事前的預防手段有：箭頭燈、高音喇叭、搖旗假人等。

擾民的全向高音喇叭

實際防護設施應用中，全向高音喇叭屬主動警示，警示效果更優。但直線傳播距離短，適用場景有限。

全向高音喇叭最直觀的影響是噪聲擾民。在某地信訪中提到交通運輸噪聲擾民問題也是日益突出，一旦遭到投訴，全向高音喇叭則要減小音量或直接關閉。

喇叭的去留成了兩難，公路養護又不能棄安全于不顧，而居民的日常作息也不能不管。

又雙叒追尾 · 血淋淋的教訓

6月23日晚上九時許，哈爾濱市香坊區進鄉街高架橋市區往三環方向發生一起SUV追尾路邊施工車輛的交通事故，導致施工車輛前方一名施工人員被困車輛前輪下

9月19日早上9許時，大廣高速公路江西段一施工車輛被追尾，造成交通事故，已造成16人死亡。

4月11日上午在京港澳高速長葛段727公里處，一輛越野車追尾正在施工的工程車輛，越野車駕駛員被困，越野車面目全非！

靜境定向預警喇叭＆浙江交工集團

為進一步保證施工現場安全，加強現場預警效果，提高社會車輛駕駛員警惕性，減少施工路段駕駛員分心駕駛頻次，有效降低社會車輛闖入風險，浙江交通集團引進靜境定向預警喇叭替代以往的聲光報警器，效果顯著。

既滿足了遠距離定向預警，同時不對居民區產生噪聲影響，兩全！

定向預警喇叭是發聲技術的突破，由靜境智能聲學自主研發，可讓聲音像“手電筒的光”一樣，支持遠距離傳播，針對聲音提醒的根本性優化。

靜境定向預警喇叭使用效果示意圖

設備核心優勢：

a. 聲能量遠距離集中傳輸

b. 針對來車方向傳輸

c. 窄角度傳輸不擾民

聲能量遠距離集中傳輸

靜境智能聲學的定向預警喇叭可集中定向傳播≥500m，利用超聲波的超指向性特點和聲激波的非線性壓縮降頻原理，將聲波凝聚為波速寬度極為狹窄的聲柱，具有高度的指向性和低衰減性；讓聲音即使在復雜的戶外環境下收聽也不受影響。

針對來車方向傳輸

核心的定向傳播功能可僅針對某一條車道進行傳播，不管在哪一條車道施工或發生事故，都可以指定車道遠距離傳播相關信息，不會對其他車道造成干擾。

解決了以往傳統的聲光報警器聲音四溢，傳輸距離短的缺點；可以很好從源頭上減少交通事故，為養護人的工作安全保駕護航。

窄角度傳輸不擾民

因靜境定向預警喇叭“高指向性”的特性，即使施工隊在臨近居民區附近的車道施工，也不會造成噪聲擾民，大大降低噪聲擾民的投訴率，為公共聲環境質量帶來有利的提升。

靜境定向預警喇叭CDX系列可應用領域：

施工預警

收費站減速提醒

疲勞駕駛警示

隧道預警

車道分流

三角區分流

 工地出入口、 特種車輛、公共涉險區域 ......

靜境定向預警喇叭在交通場景中的應用有效減少事故高發，提高道路養護人的工作安全感，打造高效安全的交通引導，為居民創造宜居的居住環境，同時，不斷以科技創新驅動交通安全，以科技服務保障交通安全。

數據來源：交通運輸部